základní výcvik pilota kluzáku - GAC - akrobatická a plachtařská škola Miloše Ramerta

Přejít na obsah

Hlavní nabídka:

základní výcvik pilota kluzáku

druhy výcviku > pilot kluzáku (GLD)
základní výcvik pilota kluzáků - plachtaře


...zahrnuje teoretickou přípravu a praktický pilotní výcvik. Je zakončen teoretickou a praktickou pilotní zkouškou. Vycvičený pilot může pak rozvíjet své dovednosti při létání v termice, na svahu, ve vlně a na dlouhých tratích. Cílem je dosahování stále vyšší rychlosti, vzdálenosti a dostoupání co největších výšek.
Rozsah osnovy je určen pro frekventanty, kteří nemají zkušenost s praktickým létáním a je rozsáhlejší než minima požadovaná ÚCL (úřad civilního letectví) a osnovou AK-PL.

Během výcviku absolvuje pilotní žák teoretickou přípravu v rozsahu 40-ti hodin, z toho minimálně 20 hodin před zahájením praktického výcviku v létání. Před každou úlohou v  posloupnosti dle osnovy instruktor žáka teoreticky připraví na letové cvičení v průběhu pozemní přípravy, které nejsou před létáním zahrnuty do 40-ti hodin základní teorie. Na závěr letového dne vyhodnotí instruktor se žákem výsledky v poletovém rozboru. Žák eviduje své doby letů a hodnocení v pracovní knížce žáka i v zápisníku letů.
Výše uvedený způsob výcviku je na základě zkušeností leteckých škol doporučeným průměrem a jemu odpovídá kalkulace nákladů - ceny základního výcviku. Jestliže se pilotnímu žákovi během uvedeného rozsahu nepodaří osvojit si některé požadované dovednosti, instruktor navrhne absolvování dodatečných letů v daném cvičení. Tyto lety již klient hradí nad rámec základní ceny dle platného ceníku letových hodin. Při uhrazeném kurzovném však naplatí instruktora.

Rozsah základního výcviku pilota kluzáků - plachtaře:

číslo úlohy

obsah cvičení

počet startů

výška vypnutí (metry)

doba letu (hodiny, minuty)

doba vleku (hodiny, minuty)

s instruktorem

samostatně

1

seznamovací let

1

600

0:13

-

0:07

2

účinky kormidel, přímé lety a zatáčky

2

1 000

0:50

-

0:24

3

minimální a maximální rychlosti, pády, zábrany pádů, spirály, skluzy, ostré zatáčky

2

1 000

0:40

-

0:24

4

vzlet, řízení aerovleku, let po okruhu, přistání

12

300

1:32

-

0:48

5

opravy vadných přistání

4

300

0:32

-

0:16

6

řešení nouzových situací, přistání do omezeného prostoru

8

250 - 400

0:50

-

0:32

7

sestup v aerovleku, nouzové situace ve vleku, vývrtky, pády, ostré zatáčky

3

1 000

0:56

-

0:36

8P

přezkoušení před prvním samostatným letem

1

1 000

0:20

-

0:12

9

první samostatné lety v prostoru

5

500

-

1:00

0:30

10

samostatné a kontrolní lety po okruhu

12

300

0:16

1:20

0:48

11

přistání do omezeného prostoru

6

400

0:18

0:40

0:30

11NAV

cvičný traťový navigační let na L-13 SW

1

-

1:00

-

-

C E L K E M

57

7:27

3:00

5:07

Cena základního výcviku odpovídá následujícímu rozsahu:

9 hodin 27 minut letové doby kluzáku L-13 Blaník nebo L-23 Super Blaník

7 524 Kč

5 hodin 7 minut letové doby vlečného letounu Zlín 226 MS Trenér

29 165 Kč

...při použití jiného typu vlečného letounu se cena liší minimálně...

přistávací poplatky za 57 startů

4 161 Kč

40 hodin základní teoretické výuky

6 000 Kč

7 hodin 27 minut instruktor na palubě

2 905 Kč

3 hodiny instruktor na zemi

450 Kč

10 hodin pozemních příprav a poletových  rozborů

1 500 Kč

 
 
Návrat na obsah | Návrat do hlavní nabídky